Por si algún detalle quedaba en el aire antes de que el equipo guanajuatense TP Motorsports patrocinado por Nextel-lubricantes Akron y su piloto estelar Rodrigo Ordóñez afronten la gran final del Campeonato Mexicano de Rallies, en busca del ansiado bicampeonato, este martes se unió a la escudería el ingeniero argentino Hernán Navarro.

El campeón vigente del serial de velocidad adoleció de problemas en la electrónica del auto en las últimas dos fechas, así que el equipo decidió optar por la gran experiencia de Navarro, cuya trayectoria en el Mundial de Rallies avalan sus amplios conocimientos.

“Llegamos muy bien preparados a esta competencia final, sin embargo en las dos últimas fechas habíamos fallado un poco en la cuestión electrónica, por ello decidimos traer a Hernán Navarro, quien tiene mucha experiencia en competencias de clase mundial y que nos va a ayudar con todo el mapeo del auto”, detalló el actual campeón.

Ordóñez, navegado por Mauricio Pimentel, llega con dos puntos de ventaja sobre Ricardo Triviño a la gran final del Campeonato Mexicano de Rallies de Velocidad “Vive México”, que se disputará este jueves y viernes entre Taxco y Acapulco, Guerrero, así que el que gane será el monarca de la temporada 2009.

“El que gane es campeón. No hay mañana para ninguno. Eso le da un toque interesante y de mayor emoción al desenlace del campeonato, que es uno de los pocos que se van a definir en la última fecha, siempre quise correr una carrera así, la paridad le hace muy bien al serial, ayuda a mejorar a todos, quiero agradecerles a todos los que hicieron posible esto, mis patrocinadores Nextel, Lubricantes Akron, Oakley, autódromo del Aguila, & arquitectura, Scuderia B competizione,  a mis amigos Said Macari, Rodrigo Camacho, Arturo Zúñiga,  Jorge Bernal de Scuderia B ya que sin ellos no me sería posible luchar por el bicampeonato”, explicó el conductor capitalino.

Para conseguir el bicampeonato, Rodrigo no sólo tendrá que superar una vez más a Triviño, sino también sortear la complicada carretera entre Taxco y Acapulco, conocida como Cola de Caballo, que es un peligroso reto que debe encararse con el acelerador a fondo.

“Es un camino muy peligroso porque vas a la orilla de los cerros y a un lado hay barrancas sumamente profundas”, sostuvo el piloto del TP Motorsports patrocinado por Nextel; “ya hicimos un par de recorridos a hicimos algunas modificaciones al levantamiento. Ya estamos listos”.

La competencia se iniciará el jueves 3 en Taxco, a las 17:00 horas, cuando los bólidos sean sometidos al escrutinio mecánico para una posterior sesión autógrafos en el parque cerrado. 

A las 19:00 horas, se realizará la ceremonia de arrancada oficial, la cual será amenizada por la banda argentina Enanitos Verdes. La llegada será el viernes 4, después de una larga jornada de tramos de velocidad, en el Centro de Convenciones de Acapulco.