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Rodrigo Ordóñez

Ficha técnica y perspectivas para la temporada que comienza

 

Nombre: Rodrigo Ordóñez
Fecha y lugar de nacimiento: 25 julio de 1971 en México D.F.
Lugar de residencia: México D.F.
Profesión: Licenciado en Informática Administrativa
Equipo: Ceccato-Hidrotec-OMP
Auto: Mitsubishi Lancer EVO VI Tommi Makinen grupo N
Patrocinadores: Ceccato, Lohr México, OMP,

Línea de tiempo

1995
Inicio en competencias , campeón del serial de pista Copa Iniciación y novato del año.

1996
Campeón del serial de pista Copa Iniciación.

1997
Inicio en el campeonato nacional de rallies .

1998
Campeón nacional del grupo B y subcampeón nacional absoluto, la rally revelación de 1998.

1999
Campeón nacional del grupo B y subcampeón nacional absoluto, primer lugar del campeonato mexicano de rallies en el grupo B y segundo Absoluto.

2002
Subcampeón nacional absoluto (2002) , subcampeón nacional del grupo N4 (2002), ganador del trofeo Víctor Salcedo al piloto mas rápido.

2003
Subcampeón estatal de rallies de Puebla grupo Open

2005
Campeón nacional grupo N2, primer lugar de la Copa Ka de rallies, ganador del trofeo Juan Irastorza al piloto mas aguerrido.

2006
Ganador absoluto de 3 competencias, ganador del trofeo Juan Irastorza por segundo año consecutivo al piloto mas aguerrido, ganador de la copa challenge al vencedor del rally de las 24hrs. (Resultados hasta el rally de la media noche).

Principales metas en el automovilismo
Primer lugar en el campeonato absoluto de rallies y realizar una competencia en el extranjero.

Objetivos para el 2007
"Primero que nada quiero comentar que estamos muy contentos por seguir con este proyecto con el equipo Ceccato , el 2006 fue un año de acoplamiento y aprendizaje , pero a decir verdad fue un año increible, demostramos el potencial que tenemos como tripulación y como equipo, tuvimos algunas fallas mecánicas que nos relegaron del campeonato, pero demostramos contundentemente que fuimos los mas rápidos, lástima por los abandonos que creo fue nuestro punto débil pero este año hemos tomado cartas en el asunto y la cuestión mecánica mejorara mucho ya que hemos hecho algunos cambios y tenemos toda la confianza que daran resultado" afirma el piloto.

"Nuestros planes para este año estan cimentados y contemplan como apertura, la participación en el rally regional de Puebla, participaremos en este evento para probar el auto, es un campeonato muy bien organizado por el PAC,aunque no creemos competir en alguna otra fecha ya que nos concentraremos en el campeonato nacional, para este compromiso estaremos presentes con el EVO VI" complementó.

"Correremos todas las fechas del campeonato nacional, solo que empezaremos con el EVO VI, ya que adquirimos un EVO IX pero esta en fase de preparación por Quattro Rally España, solo, estara listo hasta la tercera fecha, estaremos en desventaja ya que el EVO VI no tiene diferenciales electronicos y esto se convierte en segundos muy valiosos, pero confiamos en nuestra preparación para sortear esta desventaja".

Al profunfizar en las características del auto nuevo, Ordoñez comenta "El EVO IX va a ser un auto apegado a la N4 con preparacion Full y va a estar equipado con productos OMP que es nuestro patrocinador al igual que Ceccato , Lohr y Pitline que repiten con nosotros, este año estamos confiados en que va a ser mejor y no daremos ventaja a nuestros rivales en ningun sentido y menos en el mecánico que a la postre fue lo que hizo que se nos esfumara el campeonato".

"Abel Toro sera nuevamente el director del equipo, la tripulación, Rodrigo Ordoñez y Marco Hernandez, la preparación sera a cargo de Jorge Bernal y Julio Quattrochio de Quattro rally España, apoyados en el servicio en México por Sergio Lopez , Gaddiel Toro y Cesar Guerrero, tenemos todo para obtener el campeonato del 2007, esperamos a fin de año poder conseguirlo" concluyó.